据最新消息报道，目前已有超过38,000名客户排队等候购买纯电揽胜，这一数字自2月份的16,000人起激增了137%。
等待购买纯电揽胜的用户已近4万人
社交媒体上对这款新车的讨论热度也很高，累计浏览量已超过1.86亿次。
纯电揽胜自去年12月开放预订以来，以其“史上最安静且最精致”的定位吸引了大量潜在买家。
据悉，这款新车在低抓地力路面上展现出超越性的性能，配备了全新的牵引力控制系统，显著提升了湿滑路面的操控性。
此外，纯电揽胜还具备卓越的涉水能力，能在850mm深的水中行驶，超越了GMC纯电悍马和丰田陆地巡洋舰。
捷豹路虎项目总监Nick Miller曾透露，MLA架构可以轻松容纳氢动力系统，这为未来可能推出氢燃料电池驱动的揽胜车型留下了想象空间。
按照计划，纯电揽胜预计将于今年年底正式亮相。
新车将采用创新的软件控制牵引力，替代传统的基于ABS的系统，将每个车轮的扭矩反应时间从100毫秒缩短至1毫秒，进一步提升车辆的响应速度和驾驶体验。
